วิธีตัดสินการขาดน้ำมันทำความเย็นในเครื่องปรับอากาศ

สำหรับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ ผมเชื่อว่าคำว่าสารทำความเย็น (refrigerant) เป็นที่คุ้นเคยกันทุกคนอยู่แล้ว ในขณะที่น้ำมันทำความเย็นหลายคนคงเคยได้ยินชื่อ น้ำมันทำความเย็นสำหรับเครื่องปรับอากาศคือน้ำมันที่ให้การหล่อลื่นสำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในคอมเพรสเซอร์ หากขาดอย่างร้ายแรง จะส่งผลอย่างมากต่อการหล่อลื่น การซีล และการระบายความร้อนของคอมเพรสเซอร์ แล้วเราจะตัดสินการขาดน้ำมันทำความเย็นในเครื่องปรับอากาศได้อย่างไร? จะตรวจสอบปริมาณการเติมน้ำมันทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศได้อย่างไร?

จะตัดสินการขาดน้ำมันทำความเย็นในเครื่องปรับอากาศได้อย่างไร?

การสังเกตที่ท่าเรือสังเกต:เมื่อไม่ได้เปิดเครื่องปรับอากาศ ให้สังเกตพอร์ตสังเกตระดับของเหลวของเครื่องปรับอากาศ เช่นค้นพบเมื่อระดับของเหลวต่ำกว่าครึ่งหนึ่งแสดงว่าเครื่องปรับอากาศขาดน้ำมันทำความเย็น

ทดสอบแรงดัน:เนื่องจากน้ำมันทำความเย็นมีหน้าที่ในการปิดผนึกของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ เราจึงสามารถทำการทดลองเพิ่มแรงดันได้ หากระบบปรับอากาศไม่รั่วซึม หากแรงดันอากาศต่ำเกินไปหรือไม่เสถียร แสดงว่าเครื่องปรับอากาศขาดน้ำมันทำความเย็น

ปริมาณการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศรถยนต์

ปริมาณน้ำมันทำความเย็นสำหรับเครื่องปรับอากาศรถยนต์สำหรับรถยนต์แต่ละคันแตกต่างกัน เราสามารถดูรายละเอียดปริมาณน้ำมันทำความเย็นบนป้ายชื่อบนคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและคู่มือการใช้งานรถยนต์ และเราจำเป็นต้องเติมน้ำมันทำความเย็นตามปริมาณการเติมที่กำหนดเท่านั้น

การเติมน้ำมันทำความเย็นสำหรับเครื่องปรับอากาศรถยนต์

โดยทั่วไป มีสองวิธีในการเพิ่มน้ำมันทำความเย็นสำหรับเครื่องปรับอากาศ: วิธีการเติมโดยตรงและวิธีดูดสูญญากาศ ดังนี้:

ฉีดตรง

วิธีการเติมโดยตรงเพียงแค่เปิดหัวก๊อกของคอมเพรสเซอร์แล้วเทน้ำมันทำความเย็นลงในคอมเพรสเซอร์โดยตรง

วิธีการดูดสูญญากาศ

เครื่องดูดฝุ่น:ใช้เครื่องมือสูญญากาศเฉพาะเพื่อดึงอากาศออกจากระบบปรับอากาศ

ใช้แรงดันลบเพื่อหายใจเข้า:หลังจากที่อากาศภายในระบบปรับอากาศถูกดึงออก แรงดันลบจะถูกใช้เพื่อดูดน้ำมันที่แช่เย็นจากท่อสีเหลืองเข้าสู่คอมเพรสเซอร์

เพิ่มสารทำความเย็น:หลังจากที่น้ำมันทำความเย็นถูกดูดเข้าไปในคอมเพรสเซอร์จนหมด เติมน้ำมันทำความเย็นเสร็จแล้ว จากนั้นจึงเติมสารทำความเย็นได้โดยตรง