เปิดกระจกก่อนแล้วไม่เปิดแอร์ตอนขึ้นรถ? เปิดลูปนอกก่อนก็ได้

【ความรู้เรื่องรถครอบครัวของเจ้าของ】“การไม่เปิดกระจกตอนสตาร์ทรถ – ห้ามเปิดเครื่องปรับอากาศทันทีเมื่อคุณเข้าไปในรถ ถือเป็นอันตรายอย่างยิ่งที่จะไม่เปิดกระจกรถ เพราะแผงหน้าปัดและตัวกรองอากาศของรถจะปล่อย ‘เบนซิน’ และผลิตสารพิษและก่อให้เกิดมะเร็ง” โพสต์ออนไลน์ล่าสุดบน Weibo และการถ่ายเทความร้อนบน WeChat ข่าวลือจริงหรือเท็จ? นักข่าวเพิ่งค้นพบจากการทดลองที่สถานีตรวจสอบสิ่งแวดล้อมว่าปริมาณ “เบนซิน” ในรถจะเพิ่มขึ้นในสภาพปิด แต่ยังห่างไกลจากมาตรฐาน ส่วนเกินที่แท้จริงคือฟอร์มาลดีไฮด์

“อย่าลืมเปิดหน้าต่างแทนที่จะเปิดเครื่องปรับอากาศสักสองสามนาทีก่อนขับรถ มิฉะนั้น ผลที่ตามมาจะร้ายแรงมาก ซึ่งเป็นรายละเอียดที่ร้ายแรง” โพสต์ออนไลน์ยอดนิยมเมื่อเร็ว ๆ นี้ระบุว่าแผงหน้าปัดรถยนต์ โซฟา ตัวกรองอากาศ ฯลฯ จะปล่อย “เบนซิน” ,ผลิตสารพิษและก่อให้เกิดมะเร็ง “ถ้ารถจอดอยู่ในอาคารและปิดหน้าต่างไว้ จะมีการผลิตเบนซิน 400-800 มิลลิกรัม ซึ่งมากกว่าปริมาณที่อนุญาต 40 เท่า”

อากาศเริ่มเย็นลงเรื่อยๆ และหลายคนเคยชินกับการเปิดแอร์และเป่าลมร้อนเมื่อขึ้นรถ ข่าวลือนี้เป็นความจริงหรือไม่? สารก่อมะเร็งและก๊าซพิษจะปล่อยออกมาในรถหรือไม่? ผู้สื่อข่าวจาก West China Metropolis Daily ไปที่สถานีตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมหลายแห่งเพื่อตรวจสอบ จากข้อมูลการทดลอง หากรถถูกปิด ปริมาณน้ำมันเบนซินในรถจะเพิ่มขึ้นจริง ๆ แต่อยู่ไกลจากค่ามาตรฐานมาก สารมลพิษส่วนเกินที่แท้จริงคือฟอร์มาลดีไฮด์และ TVOC

【การทดลองที่ 1】

น้ำมันเบนซินไม่เกินมาตรฐานสองชั่วโมงเมื่อรถใหม่ปิดเป็นเวลา 4 เดือน

ตั้งแต่ปีที่แล้ว สถานีตรวจสอบสิ่งแวดล้อมในร่มของ China Academy of Testing Technology ได้สุ่มตัวอย่างข้อมูลการทดลองของสารมลพิษที่ปล่อยออกมาในรถยนต์ เมื่อวานนี้ นักข่าวได้เรียนรู้ข้อมูลการสุ่มตัวอย่างล่าสุดจากสถานีตรวจสอบสิ่งแวดล้อม

“ก่อนที่เราจะใช้รถสองคัน การทดลองสุ่มตัวอย่าง หนึ่งเป็นรถใหม่ที่เพิ่งใช้งานมา 4 เดือน อีกคันเป็นรถที่ขับมานานกว่า 3 ปี” ตามที่เจ้าหน้าที่ของสถานีตรวจสอบสิ่งแวดล้อมกล่าวว่าหลังจากการทดลองใช้รถใหม่เป็นเวลา 4 เดือน หลังจากสุญญากาศเป็นเวลาครึ่งชั่วโมง ปริมาณเบนซินเท่ากับ 0.02 ㎎/m3 และหลังจากนั้นอีก 1 ชั่วโมงครึ่ง เนื้อหาเพิ่มขึ้นเป็น 0.05 ㎎/ลูกบาศก์เมตร ในขณะที่รถใช้มา 3 ปี ปริมาณเบนซินวัดได้สองครั้งคือ 0.02 ㎎/m3 และ 0.03㎎/m3 เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ตาม “แนวทางการประเมินคุณภาพอากาศในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล” (ต่อไปนี้จะเรียกว่า “แนวทาง”) ค่าขีดจำกัดของน้ำมันเบนซินต้องไม่เกิน 0.11㎎/m3 ปริมาณน้ำมันเบนซินของรถยนต์ทั้งสองคันถูกกำหนดให้ต่ำกว่ามาตรฐานมาก

[Experiment 2]

รถ 3 ขวบถูกปิดเพียงครึ่งชั่วโมงด้วยฟอร์มัลดีไฮด์เกินมาตรฐาน

ข้อมูลการทดลองของสถานีตรวจสอบสภาพแวดล้อมในร่มของสถาบันวิจัยเทคโนโลยีการทดสอบแห่งประเทศจีนในขณะนั้นแสดงให้เห็นว่าฟอร์มาลดีไฮด์เป็นสารก่อมลพิษที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก หลังจากที่รถใหม่ถูกผนึกเป็นเวลาครึ่งชั่วโมง ปริมาณฟอร์มาลดีไฮด์ในรถถึง 0.18㎎/m3 หลังจากปิดผนึกเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่ง ปริมาณฟอร์มาลดีไฮด์ในรถถึง 0.22㎎/m3 หลังจากขับรถมา 3 ปี ปริมาณฟอร์มาลดีไฮด์ในรถหลังจากปิดผนึกครึ่งชั่วโมงคือ 0.12㎎/m3 และหลังจากปิดผนึกเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่ง ปริมาณฟอร์มาลดีไฮด์ในอากาศภายในรถจะเท่ากับ 0.14㎎ /m3. ตาม “คู่มือ” ค่าจำกัดที่กำหนดโดยมาตรฐานฟอร์มาลดีไฮด์คือ 0.10㎎/m3 จากข้อมูลการสุ่มตัวอย่างล่าสุดของแผนกทดสอบ ไม่เพียงแต่ฟอร์มาลดีไฮด์ที่เกินมาตรฐานเท่านั้น “เราปิดผนึกรถสองคันที่ซื้อมาครึ่งปี 2 ปีเป็นเวลา 6 ชั่วโมง และไม่มีกลิ่นแปลก ๆ ในรถ” ตามผู้ทดสอบจากห้องปฏิบัติการประเมินสิ่งแวดล้อมของมหาวิทยาลัยในเฉิงตู เนื้อหาของ TVOC (สารประกอบอินทรีย์ระเหยทั้งหมด) ในรถใหม่คือ 1.84 มก./ม. ปริมาณ TVOC ในรถยนต์เก่าคือ 0.61 มก./ม. 3 3 ทั้งหมด เกินมาตรฐาน

【สรุปแล้ว】

หากคุณกลัวลมร้อนและลมเย็นไหลเวียนจากภายนอก

ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าฟอร์มาลดีไฮด์และ TVOC (สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายทั้งหมด) มีแนวโน้มที่จะเกินมาตรฐานมากกว่าเบนซิน ไม่ว่าจะเป็นรถใหม่หรือรถเก่า

แต่ไม่ว่ามลพิษชนิดใดจะเกินมาตรฐานก็จะมีผลกระทบต่อสุขภาพของเรา ดังนั้นในช่วงสองสามนาทีแรกหลังจากที่รถสตาร์ท จะเป็นการดีกว่าที่จะเปิดหน้าต่างแล้วเป่ามัน แต่ตอนนี้อากาศเริ่มเย็นลงเรื่อยๆ ถ้ากลัวอากาศหนาวให้เปิดแอร์ การให้ความร้อนไม่ใช่สิ่งที่ขาดไม่ได้ แต่เป็นการดีที่สุดที่จะเปิดการหมุนเวียนภายนอก ซึ่งสามารถบรรลุผลที่คล้ายคลึงกันกับการเปิดหน้าต่างเพื่อการระบายอากาศ

การอ่านที่แนะนำที่เกี่ยวข้อง:
ค่ายบำรุงรักษาสามค่ายมีอะไรบ้าง? เจ้าของเลือกไม่ถูก
https://news.16888.com/a/2013/1114/296388.html