ฝนตกหนักในกรุงปักกิ่งเมื่อสองวันก่อนทำให้เกิดน้ำจำนวนมากในเขตเมือง และยานพาหนะจำนวนมากได้รับ “ภัยพิบัติที่ไม่คาดคิด” ที่นี่เรายังสอนเคล็ดลับในการจัดการกับคุณรถยนต์วิธีการดื่มน้ำ:
1. หากรถเข้าและหยุดระหว่างลุยน้ำ ให้ปิดเครื่องทันทีสวิตช์จุดระเบิด,อย่าพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง, ย้ายรถไปยังที่ปลอดภัย, พยายามทำให้รถสูงในด้านหน้าและด้านหลังต่ำเพื่อให้คุณสามารถเข้าได้ท่อไอเสียน้ำในตัวกลางจะไหลออกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางและตัวเก็บเสียง.
2. หลังจากตัดสินแล้ว หากน้ำเข้าเครื่องยนต์ ควรถอดออกหัวเทียน, เทียมตัดระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบจุดระเบิดใช้ภายหลังเครื่องยนต์เรียกใช้เครื่องยนต์เพื่อให้น้ำที่เข้าสู่เครื่องยนต์ระบายออกอย่างราบรื่น ในเวลาเดียวกัน ให้ตรวจสอบสภาพน้ำมันของแต่ละระบบของรถยนต์ และเปลี่ยนให้ตรงเวลาหากมีฟอง ความขุ่น ฯลฯ หลังจากการทดสอบเสร็จสิ้น ควรใช้ลมอัดเพื่อถอดชิ้นส่วนเชื่อมต่อไฟฟ้าภายในเครื่องยนต์ ช่องสำหรับป้องกันการกัดกร่อนที่เกิดจากการสะสมของความชื้นในส่วนเชื่อมต่อไฟฟ้า ส่วนสำคัญที่ต้องถอดคือ: กล่องฟิวส์,เซ็นเซอร์ปลั๊กสถานที่สะสมน้ำในร่างกาย หลังจากทำความสะอาดแล้ว ให้ทำการทดสอบบนถนนของรถเพื่อยืนยันว่าเครื่องยนต์ไม่มีเสียงผิดปกติระหว่างการขับขี่ หากมีเสียงรบกวนในการขับขี่มาก ให้ตรวจสอบตลับลูกปืนเครื่องยนต์และชิ้นส่วนที่หมุนได้
3. หากน้ำเข้าไปในห้องโดยสารของรถในน้ำลุย กระบวนการบำรุงรักษาส่วนใหญ่จะเป็นการทำความสะอาดน้ำที่สะสมอยู่ในรถ ช่วงล่างของตัวถังรถมีหลายตัวซีลแลนท์บล็อกเปิดบล็อกยางสามารถปล่อยน้ำในช่องได้อย่างไรก็ตามเนื่องจากกาวพื้นของวัสดุตกแต่งภายในดูดซับน้ำได้มากจึงควรถอดกาวพื้นออกและวางในพื้นที่กว้างขวางเพื่อให้น้ำระเหยง่าย หลังการติดตั้ง ให้ใส่ใจในการเปิดเครื่องปรับอากาศเพื่อหมุนเวียนรถสวิตซ์ปรับให้เข้ากับการไหลเวียนภายในเพื่อให้ไอน้ำในห้องโดยสารระบายออกจากรถผ่านระบบปรับอากาศ นี่เป็นวิธีการลดความชื้นที่รวดเร็วมากในฤดูร้อน
4. ชิ้นส่วนแชสซีส์เกิดได้ง่ายขณะลุยน้ำน้ำมันหล่อลื่นการเสื่อมสภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงระบบเช่นการบังคับเลี้ยวและระบบส่งกำลัง ตัวอย่างเช่น คู่มือการบำรุงรักษากำหนดให้ Land Cruiser อัดจาระบีชิ้นส่วนแชสซีหลังจากลุย ในเวลาเดียวกัน ในระหว่างการทดสอบบนท้องถนน ให้ตั้งใจฟังว่ามีเสียงผิดปกติจากแชสซีหรือไม่ หรือตรวจสอบการถอดและประกอบแชสซี
ประเด็นข้างต้นเป็นกระบวนการและขั้นตอนในการตรวจสอบและซ่อมแซมรถลุยน้ำ แต่มาตรการป้องกันที่ดีที่สุดคือการชะลอความเร็วเมื่อเจอแอ่งน้ำที่ไม่ทราบความลึก เกียร์ต่ำ เค้นปานกลาง และห้ามเปลี่ยนเกียร์เมื่อลุย , เพื่อป้องกันการเกิดเปลวไฟ หรือเพียงแค่จอดรถในที่ปลอดภัยและรอให้น้ำนิ่งไหลลงสู่ระดับความลึกที่ปลอดภัยก่อนจะผ่านไปเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและการสูญเสียที่ไม่จำเป็น (ดาเฮ เน็ต)
