รถยนต์สีเป็นสีอบโดยทั่วไป ในโรงงานผลิตรถยนต์ โครงและตัวถังเชื่อมเข้าด้วยกัน และหลังจากซ่อมแซมตัวถังด้วยมือแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการทาสี โดยทั่วไป สิ่งแรกคือไพรเมอร์ จุ่มตัวรถหนังสีขาวลงในถังสีเหมือนน้ำเชื่อม จากนั้นส่งไปที่เวิร์กช็อปปลอดฝุ่น พ่นสีด้านบนด้วยกระบวนการพ่นด้วยไฟฟ้าสถิต แล้วเช็ดให้แห้งที่อุณหภูมิประมาณ 200 องศา บางคนจะใช้ชั้นเคลือบเงา
ด้วยวิธีนี้ กระบวนการสีจะเสร็จสมบูรณ์ สีทับหน้าทั่วไปมีหลายสี: สีธรรมดา, สีเมทัลลิก, สีมุก ส่วนประกอบหลักของสีธรรมดาคือเรซิน เม็ดสี และสารเติมแต่ง สีโลหะมีผงอลูมิเนียมมากขึ้นจึงดูสดใสหลังจากเสร็จสิ้น เติมสีมุกด้วยอนุภาคไมกา ไมกาเป็นผลที่มีสีสันมาก หากเป็นสีเมทัลลิกบวกกับชั้นเคลือบเงา สีรถจะดูแวววาว
ใส่ใจในการบำรุงรักษาทุกวัน
1. ก่อน ระหว่าง และหลังการใช้รถ ควรกำจัดฝุ่นบนตัวรถให้ทันเวลาเพื่อลดการดูดซับฝุ่นบนตัวรถด้วยไฟฟ้าสถิต
2.หลังฝนตกและล้างออก หลังฝนตกคราบฝนบนตัวรถจะค่อยๆเพิ่มขึ้น หากคราบฝนไม่ถูกชะล้างด้วยน้ำโดยเร็วที่สุด สีพื้นผิวจะเสียหายเมื่อเวลาผ่านไป
3. เมื่อล้างรถ ให้รอจนกว่าเครื่องยนต์จะเย็นลง อย่าล้างรถภายใต้แสงแดดที่แผดเผาหรืออุณหภูมิสูงเพื่อป้องกันไม่ให้ผงซักฟอกแห้งและทิ้งร่องรอยไว้ โดยปกติ คุณควรใช้ผงซักฟอกชนิดพิเศษและน้ำไหลที่เป็นกลางในการล้างรถด้วยตัวเอง ห้ามใช้สารซักฟอกที่เป็นด่าง น้ำสบู่ และสารซักฟอกเพื่อป้องกันไม่ให้คราบน้ำมันที่พื้นผิวด้านใต้ของสีถูกชะล้างออกและเร่งการเสื่อมสภาพของพื้นผิวสี
4. ทำความสะอาดรถด้วยผ้านุ่มหรือฟองน้ำสะอาด เพื่อป้องกันการผสมโลหะและทราย ห้ามเช็ดรถด้วยผ้าแห้ง ผ้าขนหนู หรือฟองน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วน เมื่อเช็ด ให้เช็ดเบา ๆ จากบนลงล่างตามทิศทางการไหลของน้ำ และไม่ควรเช็ดเป็นวงกลมและแนวนอน
5. ควรกำจัดร่องรอยที่กัดกร่อนรุนแรงเป็นพิเศษ (เช่น ยางมะตอย มูลนก แมลง ฯลฯ) ให้ทันเวลา ในเรื่องนี้จะต้องทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดพิเศษและอย่าใช้ใบมีดขูดหรือใช้น้ำมันเบนซินเพื่อเอาออกเพื่อไม่ให้พื้นผิวสีเสียหาย
ซ่อมสีรถ
รอยขีดข่วนเล็ก ๆ โดยทั่วไป เช่น รอยขีดข่วนบนพื้นผิวสี รอยขีดข่วนขาวขึ้น หรือแม้พื้นผิวสีมีรอยขีดข่วนเป็นเส้นผม ไม่จำเป็นต้องสัมผัสสี เบา ใช้แว๊กซ์รถยนต์สามารถแปรรูปได้ ถ้ามันหนักก็แค่ขัด
ที่ร้ายแรงกว่านั้น คุณจะเห็นสีของไพรเมอร์ที่อยู่ข้างใต้ (เช่น สีขาวด้านล่าง) โดยทั่วไป ประกันภัยประกอบด้วยกระจกมองหลังกับคิ้วล้อชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นชิ้นส่วนพลาสติก ไม่เป็นสนิม ปัญหาเล็ก ทาสีแพทช์ก็ไม่เป็นไร หากมีรอยขีดข่วนบนแผ่นเหล็กของตัวรถจะต้องทาสี มิฉะนั้นแม้ความเสียหายเล็กน้อยจะทำให้แผ่นเหล็กเกิดสนิม ในขณะนั้นแม้แต่เอฟเฟกต์การแตะก็ไม่น่าพอใจ
ข้อควรระวังในการทาสีทับ
อย่างแรกเลย ทุกสถานที่ แม้แต่ในโรงงานดั้งเดิม จะไม่ใช้ “สีดั้งเดิม” ใดๆ ในการลงสีเพิ่มเติม! ถ้า ร้านซ่อม บอกคุณว่าพวกเขาใช้ “สีเดิม” มันต้องโกหกคุณเพื่อเพิ่มค่าบำรุงรักษา เหตุผลง่ายๆ คือ หลังจากพ่นสีสเปรย์จากโรงงานแล้ว ก็อบที่อุณหภูมิ 200 องศา ด้วยชิ้นส่วนมากมายบนรถที่ทำเสร็จแล้ว จะมีกี่ชิ้นที่สามารถทนต่ออุณหภูมิ 200 องศาได้?
แต่ภายใต้สถานการณ์ปกติ ผู้ผลิตจะยังคงแนะนำแบรนด์ที่กำหนดให้กับสถานีซ่อมเฉพาะทางทาสีทับ.
ประการที่สอง สีของสีรีฟินิชทั้งหมดจะถูกกำหนดขึ้นก่อนการซ่อมแซม เหตุผลก็ง่ายมากเช่นกัน: รถของคุณอาจขับมาสองสามปีแล้ว และสีเริ่มจางลง แม้ว่าคุณจะไม่สามารถบอกได้ หากคุณจอดรถไว้ด้านนอก ระดับการซีดจางในทิศทางต่างๆ จะแตกต่างกันเล็กน้อย หากคุณต้องการจับคู่สีดั้งเดิมให้มากที่สุด คุณสามารถปรับแต่งได้ในตอนนี้เท่านั้น การจับคู่สีของคอมพิวเตอร์ขนาดใหญ่ ร้านซ่อมความแตกต่างของสีระหว่างสีกับสีเดิมนั้นไม่สามารถแยกแยะได้ด้วยสายตาของคนทั่วไป คุณสามารถวางใจได้
