เนื่องจากประเทศของเราส่วนใหญ่ใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ประเทศจึงไม่มีแผนที่ดีในการจัดหายูเรียสำหรับรถยนต์ และฉันเชื่อว่าสำหรับเจ้าของรถยนต์ดีเซล การเพิ่มยูเรียในรถยนต์ของพวกเขาเป็นงานที่ลำบาก ในเวลานี้ เจ้าของรถฉวยโอกาสบางคนเลือกที่จะไม่เติมยูเรียลงในรถ ดังนั้นจึงเป็นอันตรายต่อรถยนต์ดีเซลที่จะไม่ “เผา” ยูเรียหรือไม่? อะไรเป็นสาเหตุถ้ารถไม่ “เผา” ยูเรียอย่างกะทันหัน?
เป็นอันตรายต่อรถยนต์ดีเซลหรือไม่ถ้าคุณไม่เพิ่มยูเรียโดยไม่ได้รับอนุญาต?
ไม่ต้องพูดถึงอันตรายต่อรถยนต์ดีเซลที่ไม่มียูเรีย แต่ผลกระทบยังมีขนาดใหญ่มาก ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากยูเรียในรถยนต์คือการลดมลพิษจากไอเสียรถยนต์ ถ้าคุณไม่เติมยูเรียในรถเป็นการส่วนตัว คุณจะไม่เพียงแต่ละเลยกฎข้อบังคับของประเทศ แต่ยังกลายเป็นผู้กระทำผิดหลักในการทำลายสิ่งแวดล้อมทางนิเวศวิทยาของโลกด้วย! พฤติกรรมนี้ควรถูกประณามจากเรา และเราต้องขอโทษผู้คนทั่วโลก!
อันตรายเฉพาะของการไม่เติมยูเรียมีดังนี้:
1. มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม:ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น การไม่เติมยูเรียลงในรถยนต์ดีเซลจะส่งผลเสียอย่างมากต่อสภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยา และกฎหมายและระเบียบข้อบังคับของประเทศไม่อนุญาตด้วยเช่นกัน
2. ความเสียหายต่อระบบหัวฉีด SCR:หากไม่มียูเรียเป็นเวลานาน หัวฉีด ท่อ และปั๊มยูเรียในระบบ SCR อาจตกผลึกและอุดตัน หรือเสียหายจากอุณหภูมิสูง
3. แรงจูงใจจะอ่อนแอลง:นี่ไม่ใช่เพราะผลกระทบโดยตรงที่เกิดจากการไม่เติมยูเรียให้กับรถยนต์ แต่ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์จะบังคับจำกัดกำลังแรงบิดของเครื่องยนต์เมื่อไม่มีการตรวจสอบการฉีดยูเรียและมลพิษไอเสียเกินมาตรฐาน
ถ้าจู่ๆรถไม่ขึ้นเผา”สาเหตุของยูเรียคืออะไร?
ถ้าค้นพบรถไม่ได้ใช้งานยูเรียหรือเมื่อรถเปิดไฟไอเสียอาจเป็นไปได้ว่าระบบ SCR ของรถไม่ทำงาน (นั่นคือคนมักจะพูดว่ายูเรียไม่ได้ “เผา”) และปัญหานี้ไม่ได้เกิดจาก มือของเราเอง หากสามารถแก้ไขได้ ให้ไปที่ร้านค้า 4S มืออาชีพเพื่อทำการตรวจสอบและบำรุงรักษาทันที สาเหตุที่เฉพาะเจาะจงอาจเป็น: ความเสียหายต่อปั๊มยูเรีย, การอุดตันของท่อยูเรีย, การอุดตันของหัวฉีด ฯลฯ
