เจ้าของรถใส่ใจแน่นอนหาสีของสารป้องกันการแข็งตัวที่เพิ่มเข้ามาในรถแต่ละคันนั้นแตกต่างกัน สามารถผสมสารป้องกันการแข็งตัวของสีที่ต่างกันได้หรือไม่? อะไรคือความแตกต่างระหว่างพวกเขา?
สีของสารป้องกันการแข็งตัวแสดงถึงส่วนประกอบต่างๆ สารป้องกันการแข็งตัวที่พบบ่อย ได้แก่ เอทิลีนไกลคอล โพรพิลีนไกลคอล และกลีเซอรอล (หรือที่เรียกว่า “กลีเซอรีน”) เพื่อแยกความแตกต่างของส่วนประกอบ จะมีการเติมสีย้อมเพื่อปรับสีของสารป้องกันการแข็งตัว
ในปัจจุบัน สารป้องกันการแข็งตัวในท้องตลาดใช้เอทิลีนไกลคอลเป็นหลัก จุดเดือดของเอทิลีนไกลคอลสูงและจุดเยือกแข็งต่ำเขียว,สีที่เติมลงในโพรพิลีนไกลคอลคือสีชมพู, สีที่เติมลงในกลีเซอรอลคือสีฟ้า.
สามารถผสมสารป้องกันการแข็งตัวที่แตกต่างกันได้หรือไม่?
ไม่สามารถผสมได้.สีที่ต่างกันแสดงถึงการเติมสารเติมแต่งประเภทต่างๆ และองค์ประกอบทางเคมีของสารนั้นต่างกัน และมีแนวโน้มที่จะเกิดปฏิกิริยาเคมีเมื่อผสมกัน ทำให้เกิดการตกตะกอน การเกิดตะกรัน และการกัดกร่อน และอันตรายอื่นๆ ซึ่งส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ เอทิลีนไกลคอลและโพรพิลีนไกลคอลจะทำปฏิกิริยาภายใต้อุณหภูมิและความดันสูงเพื่อสร้างฐานเหงือกซึ่งอาจทำให้เกิดการอุดตัน
การทำงานปกติของเครื่องยนต์ไม่สามารถแยกออกจากสารป้องกันการแข็งตัวได้ และนอกเหนือจากฟังก์ชันสารป้องกันการแข็งตัวแล้ว สารป้องกันการแข็งตัวยังมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น การทำความเย็น การป้องกันตะกรัน และการป้องกันการกัดกร่อน สีของสารป้องกันการแข็งตัวคือแจ้งว่าเป็นพิษและแยกแยะของเหลวอื่นๆ เมื่อใช้แล้วจะไม่สามารถผสมสีต่างๆ กันได้ ,ห้ามใช้น้ำประปาแทน.
