น้ำมันเกียร์ 85w140 ดีกว่าครับ ในประเทศจีน ความหนืดของน้ำมันเกียร์สำหรับรถยนต์แบ่งออกเป็น 7 เกรดความหนืดตามข้อกำหนดการจำแนกความหนืดของ British Society of Automotive Engineers (SAE) ได้แก่ 75W, 75W/90, 80W/90, 85W/90, 90 , 85W/140 และ 140 สัญลักษณ์ของเกรดความหนืดของน้ำมันเกียร์ W ด้านบนแทนน้ำมันเกียร์อุณหภูมิต่ำ และตัวเลขด้านหน้า W หมายถึงความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ ตัวเลขเป็นสัดส่วนกับความหนืด ยิ่งตัวเลขน้อย ความหนืดก็จะยิ่งน้อยลง และมีความลื่นไหลที่อุณหภูมิต่ำ ดีกว่า ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำจะแข็งแกร่งขึ้น ตัวเลขหลัง W แทนความหนืดที่อุณหภูมิสูง ตัวเลขเป็นสัดส่วนกับความหนืด ยิ่งตัวเลขมาก ความหนืดที่อุณหภูมิสูงยิ่งสูง ความต้านทานอุณหภูมิก็จะสูงขึ้น
น้ำมันเกียร์แบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ ชนิดความหนืดโมโนโพลาร์ และชนิดความหนืดหลายเกรดตลอดวัน ชนิดความหนืดยูนิโพลาร์สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ ชนิดอุณหภูมิสูงและชนิดอุณหภูมิต่ำ ประเภทอุณหภูมิสูงมีเครื่องหมาย SAE90 ประเภทอุณหภูมิต่ำมีเครื่องหมาย SAE75W และเครื่องหมายความหนืดหลายระดับตลอดทั้งวันคือ 80w90 ประเภทความหนืดหลายระดับตลอดวันคือ: น้ำมันเกียร์ 85w140 และ 85w90 และชนิดความหนืดหลายระดับตลอดวันได้ ช่วงอุณหภูมิที่ใช้นั้นแข็งแกร่งและกว้างขึ้น
ข้อกำหนดมาตรฐานสากลสำหรับความหนืดจลนศาสตร์ของน้ำมันเกียร์ 80W90 คือ 13.5-24 มม. / วินาที ค่ามาตรฐานสากลสำหรับความหนืดจลนศาสตร์ของ 85W140 คือ 24-41 มม.°/วินาที ดังนั้นความหนืดของ 85w140 จึงสูงเป็นสองเท่าของความหนืดของ 80w90 80w90 เป็นน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสำหรับใช้ในฤดูหนาว และ 85w140 เป็นน้ำมันเกียร์สำหรับงานหนักซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในฤดูร้อนมากกว่า
การใช้น้ำมันเกียร์คุณภาพสูงสามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่มีความต้องการต่ำ แต่การใช้น้ำมันเกียร์เกรดต่ำจะไม่สามารถใช้กับรถยนต์ที่มีความต้องการสูงได้ เช่น น้ำมันเกียร์บนไฮปอยด์สามารถใช้กับเฟืองไฮปอยด์เพื่อหล่อลื่นได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับชิ้นส่วนเกียร์ธรรมดาเพื่อหล่อลื่นเกียร์ธรรมดาได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้น้ำมันเกียร์ของรถยนต์ทั่วไปกับชิ้นส่วนเกียร์ จะไม่สามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นเกียร์ไฮปอยด์ได้ มิฉะนั้น เกียร์จะเร่งให้สึกหรอ
