สารป้องกันการแข็งตัวของรถยนต์ซึ่งสามารถปกป้องเครื่องยนต์ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำและยังสามารถระบายความร้อนที่เกิดจากการทำงานของเครื่องยนต์ได้อีกด้วย เจ้าของรถบางคนจะถามว่าสามารถผสมสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงและสีเขียวได้หรือไม่? คำตอบคือ ไม่ต้องผสม เพราะสารเติมแต่งที่ใช้ในสารป้องกันการแข็งตัวทั้งสองชนิดต่างกัน และการผสมเข้าด้วยกันจะทำให้เกิดปฏิกิริยาเคมี ทำให้สูญเสียผลเดิมไป
สารป้องกันการแข็งตัวของรถยนต์มีสีต่างกัน ซึ่งกำหนดโดยผู้ผลิตเพื่อป้องกันไม่ให้เจ้าของรถผสมสารป้องกันการแข็งตัวประเภทต่างๆ เข้าด้วยกัน
สารป้องกันการแข็งตัวสีแดงหรือสีเขียว?
ปัจจุบันสารป้องกันการแข็งตัวส่วนใหญ่สามารถใช้ได้กับทุกรุ่น ในชีวิตประจำวันของเรา เราเห็นสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงและสีเขียวมากขึ้น ดังนั้นจะเลือกสารป้องกันการแข็งตัวทั้งสองนี้ได้อย่างไร? เจ้าของรถของเราสามารถเลือกได้ตามข้อดีและข้อเสีย รวมถึงสภาพถนนที่รถใช้ในแต่ละวัน ดังนี้
ข้อดีและข้อเสียของสารป้องกันการแข็งตัวสีเขียว
สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวบนรถของคุณคือสารป้องกันการแข็งตัวของเอทิลีนไกลคอล ประสิทธิภาพของสารป้องกันการแข็งตัวนี้ค่อนข้างดี จุดเยือกแข็งของมันถึงลบ 37.5 ° และจุดเดือดถึง 107.5 ° ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ และราคาค่อนข้างถูก อย่างไรก็ตาม ความคงตัวของสารป้องกันการแข็งตัวไม่ดี และง่ายต่อการถูกออกซิไดซ์และสูญเสียผลในการใช้งานในระยะยาว และสารป้องกันการแข็งตัวนี้ย่อยสลายได้ยากกว่า ดังนั้นจะทำให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมากหลังจากความล้มเหลว
ข้อดีและข้อเสียของสารป้องกันการแข็งตัวสีแดง
สารป้องกันการแข็งตัวสีแดงทั่วไปของเราเรียกว่าสารป้องกันการแข็งตัวของโพรพิลีนไกลคอล ประสิทธิภาพต่ำกว่าสารป้องกันการแข็งตัวของเอทิลีนไกลคอลเล็กน้อย จุดเยือกแข็งคือ ลบ 35° และจุดเดือดคือ 105.5° อย่างไรก็ตาม สารป้องกันการแข็งตัวนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะออกซิไดซ์ และมีความเสถียรดีกว่าสารป้องกันการแข็งตัวของเอทิลีนไกลคอล ดังนั้นอายุการใช้งานจะยาวนานขึ้น แต่ในแง่ของราคา มันมีราคาแพงกว่าสารป้องกันการแข็งตัวของเอทิลีนไกลคอล โดยทั่วไปตั้งแต่สิบถึงมากกว่าหนึ่งร้อยหยวน
จากนั้น เมื่อเจ้าของรถของเราเลือกสารป้องกันการแข็งตัว พวกเขาควรเลือกตามอุณหภูมิต่ำสุดในท้องที่ โดยทั่วไป ควรเลือกจุดเยือกแข็งของสารป้องกันการแข็งตัวที่ต่ำกว่าอุณหภูมิต่ำสุดในพื้นที่ประมาณ 5 องศาเซลเซียส เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิแวดล้อมจะไม่ได้รับผลกระทบจากประสิทธิภาพ
เพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวเท่าไหร่?
สิ่งสุดท้ายที่เตือนเจ้าของรถคือจะมีเส้นมาตราส่วนสูงสุดและเส้นมาตราส่วนขั้นต่ำบนถังสารป้องกันการแข็งตัว เมื่อเจ้าของรถของเราเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัว พวกเขาจะต้องเพิ่มเข้าไปที่กึ่งกลางของเส้นมาตราส่วนสองเส้นเท่านั้น สูงกว่าเส้นมาตราส่วนสูงสุดหรือต่ำกว่าเส้นมาตราส่วนต่ำสุดจะส่งผลต่อการทำงาน
