ในปัจจุบันระบบตรวจสอบแรงดันลมยางโดยตรงไม่ได้ถูกปิดใช้งาน ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางโดยตรงใช้เซ็นเซอร์แรงดันที่ติดตั้งในยางเพื่อวัดแรงดันลมยางโดยตรง และใช้เครื่องส่งสัญญาณไร้สายเพื่อส่งข้อมูลแรงดันไปยังระบบเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการตรวจสอบ
แรงดันลมยางคือแรงดันลมภายในยาง หากสูงหรือต่ำเกินไปจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของยาง เมื่อแรงดันลมต่ำเกินไปจะทำให้ยางรถยนต์เสียรูปทรง แตกง่าย และเร่งการสึกหรอของยาง เมื่อแรงดันลมสูงเกินไป ความยืดหยุ่นของยางจะลดลง และภาระของยางจะเพิ่มขึ้นในระหว่างการขับขี่ ซึ่งจะทำให้รถมีโอกาสเกิดรอยรั่วได้ง่าย ค่าแรงดันลมยางเมื่อยางเย็นลงจะสอดคล้องกับค่าแรงดันลมยางที่ทำเครื่องหมายไว้มากที่สุด โดยทั่วไป เมื่อจอดรถไว้อย่างน้อย 3 ชั่วโมงหรือขับไปไม่เกิน 1.6 กิโลเมตร ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางจะสะท้อนถึงสภาพยางของรถและรักษาแรงดันลมยางให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม
