หากคุณต้องการเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวเล็กน้อย คุณสามารถเพิ่มถังเก็บน้ำสำรอง หากไม่มีสารป้องกันการแข็งตัวในถังเก็บน้ำหลัก คุณควรเติมลงในถังเก็บน้ำหลักโดยตรง หากยังเติมจากถังสำรองน้ำสำรองจะช้าลง
อย่างไรก็ตาม วิธีการบางอย่างในการเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวนั้นเกี่ยวข้องกับประเภทของยานพาหนะ รุ่นต่างๆ มีตำแหน่งต่างกันสำหรับการเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัว บางส่วนจะถูกเพิ่มผ่านตำแหน่งของถังเก็บน้ำเสริม และบางส่วนจะถูกเพิ่มผ่านตำแหน่งของถังเก็บน้ำหลัก ข้อบังคับในการดำเนินงาน
เมื่อเติมสารป้องกันการแข็งตัว คุณต้องทำเมื่อรถเย็น หากคุณใช้งานในขณะที่รถร้อน สารป้องกันการแข็งตัวจะกระเซ็นได้ง่ายและทำให้เกิดแผลไหม้ในร่างกายมนุษย์ โดยทั่วไปแล้ว ถังเก็บน้ำหลักจะเติมสารป้องกันการแข็งตัว และถังน้ำเสริมจะต้องเติมเพียงครึ่งทางหรือสูงสุดเท่านั้น
ผลที่ตามมาของการเติมถังน้ำเสริมคืออาจทำให้สารป้องกันการแข็งตัวล้นเพราะเมื่ออุณหภูมิน้ำของเครื่องยนต์สูงขึ้นสารป้องกันการแข็งตัวจะขยายตัวและสารป้องกันการแข็งตัวที่ขยายตัวจะไหลไปยังถังเก็บน้ำเสริม เวลานี้ถังน้ำเสริมเต็มและสารกันน้ำแข็งส่วนเกินก็ไหลออก แม้ว่าสถานการณ์การเติมถังเก็บน้ำเสริมจะไม่ทำให้เกิดผลกระทบมากเกินไป แต่ก็ทำให้เสียสารป้องกันการแข็งตัวในปริมาณที่พอเหมาะ
ดังนั้นเจ้าของรถยังต้องปฏิบัติตามกฎการเติมสารป้องกันการแข็งตัวอย่างเคร่งครัด และถังเก็บน้ำเสริมจำเป็นต้องเพิ่มถังเพียงครึ่งถังหรือไปถึงเส้นระดับบนเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของสารป้องกันการแข็งตัวมากเกินไป
